Smart City

Nieuwe auto’s worden zuiniger en stoten steeds minder CO2 uit. Elektrische auto’s stoten helemaal geen CO2 uit. Zeker als zij rijden op groene stroom.

De term smart grid wordt gebruikt voor technologie waardoor het elektriciteitsnet lokaal aanbod en vraag op elkaar kan afstemmen en op afstand kan beheren. Dit kan door de prijs te laten dalen als de vraag laag is of het aanbod hoog is

De huishoudens met een slimme meter in huis die feedback geeft op hun energieverbruik besparen gemiddeld 8.5% energie.

Via LED lampen is het in de toekomst mogelijk om grote hoeveelheden data te verzenden. Deze technologie (li-fi) is nog in ontwikkeling.

Het toepassen van slimme technologie in elektriciteitsnetwerken, vervoer, logistiek, gebouwen en industrie kan 15% CO2 uitstoot op de wereld verminderen in 2020.

In 2011 waren er wereldwijd 5 miljard mobiele telefoon abonnementen. In India waren dat er 607 miljoen. In India hadden 366 miljoen mensen toegang tot een privé toilet.

Er is onderzocht dat energie efficiëntie door het inzetten van ICT (in gebouwen, industrie, transport en slimme elektriciteitsnetwerken) de potentie heeft om wereldwijd 600 miljard euro te besparen voor de publieke en private sector.

Wereldwijd streeft men naar een verlaging van het CO2 van 50% in 2050. In Europa worden de kosten voor het ontwikkelen en uitvoeren van technologie voor CO2 reductie geschat op 2,9 triljoen euro.

80% van de economische groei zal in de toekomst in de steden gebeuren. De top 600 van de stedelijke gebieden zorgen voor 60% van het bruto binnenlands product.

Steden gebruiken 60-80% van de jaarlijkse energiebehoefte op de wereld.

Het bedrijf Cisco schat in dat slimme steden die ICT gebruiken over 20 jaar 30% energie kunnen besparen.

Op IJburg ligt het snelste publiek toegankelijke glasvezelnet ter wereld: snelheden van 500 Mb/s up en down zijn hier haalbaar.

Nederlanders wonen gemiddeld 14 kilometer bij hun werk vandaan. In de helft van de gevallen wordt gebruik gemaakt van de auto om deze afstand af te leggen.

Een Smart Building Concept is een gebouw dat met sensoren het energieverbruik analyseert. Het stuurt automatisch het systeem aan om het verbruik te verminderen zonder het comfort te beïnvloeden.

Het laden van elektrische auto's bij mensen thuis en op kantoor kan tot overbelasting van het elektriciteitsnet leiden. De loloo is een slim laadpunt dat dit voorkomt omdat hij met de slimme meter in huis communiceert.

Amsterdam Zuidoost is een 2020 gebied, dat wil zeggen een gebied waar de uitstoot van CO2 met 40% afgenomen moet zijn in 2020. Om dit te bereiken vervangt Ikea alle verlichting door LED en ontwikkelt het AMC een plan voor 35000m2 zonnepanelen op het dak.

Het Amsterdamse carsharing project Car2Go met 300 elektrische Smarts is een succes. De Smarts stoten geen CO2 uit. Eind 2012 werd de 10.000e klant verwelkomd en de car2go's worden per week meer dan 7.500 keer gehuurd.

Amsterdam Elektrisch is een gemeentelijke instelling die het elektrische vervoer stimuleert in Amsterdam. Resultaten: 248 geplaatste openbare oplaadpunten in 2012, 99.129 laadsessies in 2012. Dit zijn 271 laadsessies per dag.

In Amsterdam brandt de stadverlichting niet de hele nacht. Ruim de helft gaat om middernacht uit. Dit levert sinds 2012 een energiebesparing per jaar op van 576.000 kWh.

Verlichte verkeersborden zijn steeds minder nodig. Navigatiesystemen en smartphones bieden informatie over de wegen. Sociale media en smartphones zullen in de toekomst ook lichtreclames gaan vervangen.

De stad Amsterdam verbruikt 50 miljoen KWH aan verlichting. Op het totale elektragebruik van de stad komt dat neer op minder dan één procent.

Uit de onderzoeksresultaten blijkt het centrum van de Amsterdam een factor veertig boven het natuurlijke licht van sterren te zitten. Boven de Dam telden de onderzoekers zeventig sterren, terwijl ze er boven de Waddeneilanden en de Veluwe 1.200 zagen.

In Frankrijk moeten winkels volgens een nieuwe wet vanaf juli 2013 ’s nachts het licht uitdoen, en in kantoren het licht uit een uur nadat de laatste werknemer is vertrokken. De Franse regering wil hiermee 250.000 ton CO2 besparen en een aantal KWH dat gelijk staat aan het jaarlijkse verbruik van 750.000 huishoudens.

Het levende lab is een concept dat vaak in een Smart City wordt toegepast. Het test nieuwe technologie in een echte omgeving (een stad of een wijk) met echte gebruikers.

In Amsterdam worden Smart City plannen en projecten gemaakt en uitgevoerd binnen een platform van Gemeentelijke instellingen, bedrijven en bewoners die samenwerken.

Nederlandse microbiologen hebben een beton uitgevonden, dat zichzelf kan repareren. Scheuren worden gevuld door een bacterie in het cement die calciumcarbonaat gaat produceren als hij in contact komt met regenwater.

Met meer dan 400.000 huishoudens is Amsterdam de grootste stad van Nederland. Al deze huishoudens zijn samen goed voor ongeveer 33% van de totale CO2-uitstoot in de stad.

Amsterdam richt zich op open data bronnen voor overheidsinformatie. Dit geeft inwoners inzicht en de mogelijkheid te kiezen op basis van meer informatie. Dit heet e-democratie.

De gemeente Amsterdam wil informatie verstrekken aan bedrijven waarmee mensenstromen beter geregeld kunnen worden. Bijvoorbeeld het verzenden van informatie over parkeerplaatsen of verkeersopstoppingen aan telefoonbedrijven, die deze gegevens weer door kunnen sturen aan hun abonnees.

Om informatie breed beschikbaar te maken voor alle bewoners, focust de gemeente Amsterdam op het aanlegen van een goed wi-fi netwerk in de stad.

Infrastructuren belangrijk voor een Smart City zijn: glasvezel en breedband internet, een slim elektriciteitsnet en open data. ICT komt overal in terug.

In gelijkwaardige huishoudens kan het energieverbruik met de helft verschillen, niet door technologie maar puur door milieubewust gedrag.

In verschillende steden is onderzocht dat als de basisvoorzieningen in een stad in orde zijn, mensen efficiëntere stad niet extra waarderen.

Op dit moment worden er 2.500 huishoudens in Amsterdam van stroom van zonnepanelen In 2040 moeten dat er 270.000 zijn. In Amsterdam is er 11 km2 aan dak geschikt voor het plaatsen zonnepanelen.